موتور سیکلت پیاجیو مدل لیبرتی 150

معرفی پیاجیو لیبرتی 150

پیاجیو لیبرتی 150 یکی از اسکوترهای کمپانی مالک وسپا است که توسط شرکت کویر موتور وارد بازار کشور شده است. این محصول که ارزان‌ترین محصول کمپانی ایتالیایی در بازار ایران نیز محسوب می‌شود، در دو نسخه معمولی و S قابل خریداری است.

وظیفه تامین قوای محرکه پیاجیو لیبرتی 150 بر عهده یک پیشرانه ۱۵۵ سی‌سی تک سیلندر ۴ زمانه و ۳ سوپاپ که قادر است حداکثر ۱۲.۹ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۷۷۵۰rpm و حداکثر ۱۳ نیوتون‌متر گشتاور را در دور موتور ۵۲۵۰rpm تولید کند، قرار دارد.

این پیشرانه که مشابه پیشرانه مورد استفاده در وسپا اسپرینت 150 و وسپا پریماورا 150 است، عملکردی بهینه و روان ارائه می‌دهد و مصرف سوخت بسیار خوب ۲.۶ لیتر در هر صد کیلومتری آن نیز نشان دهنده مهندسی خوب ایتالیایی‌ها است.

گیربکس اتوماتیک CVT کوپل شده با پیشرانه لیبرتی 150 نیز هماهنگی خوبی با پیشرانه دارد و باعث پایداری خوب و در عین حال لرزش کم اسکوتر ایتالیایی در شتاب‌گیری‌ها و حرکت با سرعت‌های نسبتا زیاد می‌شود.

برای متوقف کردن چرخ جلو از یک دیسک ترمز ۲۴۰ میلی‌متری مجهز به سیستم ABS استفاده شده و چرخ عقب پیاجیو لیبرتی 150 توسط سیستم ترمز کاسه‌ای ۱۴۰ میلی‌متری کنترل خواهد شد. ترمز جلو پیاجیو لیبرتی 150 به کمک سیستم ABS خوب و اطمینان بخش عمل می‌کند و اگر بخواهیم ترمز عقب کاسه‌ای اسکوتر ایتالیایی را به طور خلاصه توصیف کنیم، باید بگوییم که وظیفه خود را در همان سطح مورد انتظار انجام می‌دهد.

زیر زین پیاجیو لیبرتی 150 فضای ذخیره سازی مناسبی تدارک دیده شده و به راحتی می‌توان یک کلاه ایمنی سایز بزرگ را کنار برخی لوازم دیگر در آن جای داد. علاوه بر این مقابل زانوی راننده نیز فضایی کافی برای قرار دادن لوازمی از جمله گوشی همراه، کیف پول، مدارک و بطری آب کوچک وجود دارد.

طراحی

طراحی اسکوتر پیاجیو ساده اما شیک است؛ در بخش‌های مختلف بدنه نسخه استاندارد از جمله دور دیلایت‌ها و چراغ جلو، دو طرف زین، کاور اگزوز، دستگیره‌های عقب و حتی اطراف کیلومتر شمار نیز از تزئینات کرومی رنگ استفاده شده است.

تفاوت ‌های نسخه S پیاجیو لیبرتی 150 نیز به برخی جزئیات ظاهری شامل مشکی بودن رینگ‌ ها، قطعات تزئینی اطراف دیلایت‌ ها، کاور اگزوز، آینه‌ها و دستگیره‌های عقب خلاصه می‌شود. ارگونومی پیاجیو لیبرتی 150 همانند دیگر محصولات کمپانی ایتالیایی بسیار خوب است؛ فضای قرارگیری پا مناسب بوده و زانوی راننده نیز مشکل خاصی را نخواهد داشت. نشستن بر روی زین پهن و نرم پیاجیو لیبرتی 150 احساس تسلط زیادی به راننده می ‌دهد و ارتفاع ۷۹۰ میلی‌ متری آن نیز برای افراد با قد بیش از ۱۷۵ سانتی متر مناسب ارزیابی می‌ شود.

سواری

پیاجیو لیبرتی 150 سواری راحتی دارد و سیستم تعلیق و شاسی آن همانند برادران همزاد خود یعنی وسپا پریماورا 150 و وسپا اسپرینت 150 برای ایجاد تجربه رانندگی بی دغدغه شهری مهندسی شده است. اما بر خلاف دو محصول وسپا، پیاجیو لیبرتی 150 چرخ‌ های کوچکی ندارد؛ چرخ ‌های جلو و عقب اسکوتر ایتالیایی به ترتیب اندازه ‌ی ۱۶ و ۱۴ اینچی دارند که باعث می ‌شوند نسبت به محصولات وسپا پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا داشته باشد.

اما در طرف مقابل تا حد بسیار کم و قابل اغماضی مانور پذیری پیاجیو لیبرتی 150 نسبت به برادرانش کاهش داشته است. همانطور که اشاره کردیم، پایداری و قابلیت‌ های آیرودینامیکی پیاجیو لیبرتی 150 در سرعت ‌های بالا برتری قابل توجهی دارد و احساس امنیت بیش‌ تری به راننده منتقل می ‌شود. علاوه بر این‌ ها، چرخ‌ های بزرگ ‌تر چسبندگی و فرمان ‌پذیری پیاجیو 150 در پیچ ‌ها را نیز برتر از ۱۵۰ سی‌سی‌های وسپا کرده‌اند و راننده می‌تواند سواری پویاتری را تجربه کند.